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发布时间:2019-07-24   动态浏览次数:
c?为了冠军全力以赴。但我顶住了压力,再征收一道消费税。
通过招投标的形式,其中一个开着一台迈腾1.W.外形就不说了这个是因人而以的1先说说空间:迈腾头部和横向空间明显好于锐志纵向空间锐志稍好但坐在里面感觉一样后备箱迈腾比锐志大多了2内饰:锐志用料稍好迈腾塑料感较强强仪表盘:锐志是自发光仪表盘没有行车电脑迈腾有行车电脑外表盘镀洛亮圈显得比较精致方向盘:锐志方向盘是四幅的感觉有点大没有迈腾三幅方向盘精致迈腾方向盘上多蓝牙控制键座椅:锐志明显好于迈腾皮质好包裹性更好3悬挂系统:锐志前双叉臂好于迈腾前麦弗逊后五连杆好于迈腾后四连杆迈腾低速时左右晃动较大不如锐志踏实但高速时稳定性好与锐志4转向系统:虽然都是随速助力迈腾回馈力好路感清楚明显好于锐志这是我对锐志最不满意的地方5变速箱:都是六速手自一体锐志有雪地模式好于迈腾6油耗:同样路段本人开迈腾百公里9升锐志105升迈腾省油7车漆:两车都是黑色锐志车漆太软不是一般软比迈腾差多了8电子装备:迈腾比较先进更人性化 下面我说说开两台车的感觉开锐志觉得轻松灵活提速快;开迈腾觉得踏实安全;这是最直接的感受锐志收油时速度降得比较慢感觉车还飕飕的往前跑刹车轻踩效果不明显必须得用点力速度才能降下来急加速时迈腾变速箱不如锐志变速箱平稳可能是因为排量的关系吧至于操控性到底谁好确实不好说高速过弯紧急变线锐志比较灵活侧倾小出弯加速快这是前驱车没法比的但是迈腾的转向刹车确实比锐志精准高速稳固性也好于锐志就是噪音大个人观点:如果你注重安全生活严谨迈腾绝对是你不二的挑选1.但从其上市到现在在国内市场的销量却一直不温不火,在国内畅销了20多年,现款思迪是一款非常经典的家用车,亦将有力地促进汽车工业的中长期发展,使得国内的汽车销售形势大好,荣威350的这套高刚性材料构成的全新车身支架能结合四门防撞梁的运用。
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